Dozens of Passengers 'Still Missing' and Three Dead After Luxury Cruise Liner

Dozens of passengers 'still missing' and three dead after luxury cruise liner carrying 4,200 people capsizes off the coast of Italy

Sixty nine people are believed to be missing and three are dead after a packed cruise liner began capsizing off the Italian coast after running aground.

Twenty-four British holidaymakers were on the Costa Concordia which had left port at 7pm for a seven-day Mediterranean Cruise - but within two hours, it ran aground in the sea with a major electrical fault.

The 13 deck liner then began to take on water after hitting rocks creating a 160ft gash in the hull, near the island of Giglio, off the Tuscan coast - two weeks into the Titanic centenary year.

About 4,200 passengers and crew were evacuated but Italian officials said this afternoon 69 had not yet been accounted for, although they warned the passenger list might not be fully up-to-date.


Italian news agency Ansa said 4,165 out of the 4,234 people on-board were safe but did not know the whereabouts of the remaining 69.

Coast guards and divers have spent the morning searching the submerged decks, the BBC said.

The Concordia's grounding should serve as a wake-up call to the shipping industry and those who regulate it, the maritime professionals' union Nautilus International said.

Passengers said the ship had begun to sink so much it was difficult to launch lifeboats, while some said they saw holiday-makers leaping into the water to swim to safety.

At least three bodies have been recovered from the sea. Fourteen people are believed to have minor injuries such as bruising.

The Foreign Office said it was not aware of any injuries or fatalities to Britons. One hundred and twenty nine Americans are believed to have been on board.

Among the dead was a man around age 65, who officials believe may not have been able to withstand the cold of the sea at night.

It is thought that the death toll may still rise and there are reports some people are still not accounted for.

Terrified passengers were ordered to put on life vests and man life boats as the 850ft-long luxury 'floating palace', which costs up to £1,200 a night, began to list heavily to one side by about 20 degrees.

Helicopters plucked to safety some 50 people who were trapped on the liner.

By this morning, the ship was lying virtually flat off the coast, its starboard side submerged in the water.

'We were having dinner aboard when we heard a loud noise, like that of the keel being dragged over something,' passenger Luciano Castro told Italian state radio.

The lights went out 'and there were scenes of panic, glasses falling to the floor,' he said.

Another passenger Mara Parmegiani said 'it was like a scene from the Titanic.'

Passengers complained the crew failed to give instructions on how to evacuate and once the emergency became clear, delayed lowering the lifeboats until the ship was listing too heavily for many of them to be released.

The evacuation drill was only scheduled for Saturday afternoon, even though some passengers had already been on board for several days.

Melissa Goduti, 28, of Wallingford, Connecticut, said: 'It was so unorganized, our evacuation drill was scheduled for 5pm. We had joked what if something had happened today.'

'Have you seen 'Titanic?' That's exactly what it was,' said Valerie Ananias, 31, a schoolteacher from Los Angeles who was traveling with her sister and parents on the first of two cruises around the Mediterranean.

They all bore dark red bruises on their knees from the desperate crawl they endured along hallways and stairwells that were nearly vertical, trying to reach rescue boats.

'We were crawling up a hallway, in the dark, with only the light from the life vest strobe flashing,' her mother, Georgia Ananias, 61, said. 'We could hear plates and dishes crashing, people slamming against walls.'

She choked up as she recounted the moment when an Argentine couple handed her their three-year-old daughter, unable to keep their balance as the ship lurched to the side and the family found themselves standing on a wall.

Mrs Ananias said: 'I grabbed the baby. But then I was being pushed down. I didn't want the baby to fall down the stairs. I gave the baby back. I couldn't hold her.

'I thought that was the end and I thought they should be with their baby,' she said.

The family said they were some of the last off the ship, forced to shimmy along a rope down the exposed side of the ship to a waiting rescue vessel.

Survivor Christine Hammer, from Bonn, Germany, shivered near the harbor of Porto Santo Stefano, on the mainland, after stepping off a ferry from Giglio.

She was wearing elegant dinner clothes — a cashmere sweater, a silk scarf — along with a large pair of hiking boots, which an islander gave her after she lost her shoes in the scramble to escape, along with her passport, credit cards and phone.

Hammer, 65, said that she was eating her first course, an appetizer of squid, on her first night aboard her first-ever cruise, which was a gift to her and her husband, Gert, from her local church where she volunteers.

Suddenly, 'we heard a crash. Glasses and plates fell down and we went out of the dining room and we were told it wasn't anything dangerous,' she said.

The passengers were instructed to put on life jackets and take to the life rafts but, Hammer said, they couldn't get into the boats, because the cruise liner was tilting so much the boats couldn't be lowered into the cold, night sea.

The passengers were eventually rescued by one of several boats in the area that came to their aid.

The evacuees were taking refuge in schools, hotels, and a church on the tiny island of Giglio, a popular holiday isle about 18 miles off Italy's central west coast.

Those evacuated by helicopter were flown to Grosseto, while others, rescued by local ferries pressed into emergency service, took survivors to the port of Porto Santo Stefano on the nearby mainland.

'It was terrible,' Hammer said, as German and Spanish tourists were about to board buses at the port.

Fabio Costa, who worked in a shop on the stricken cruise ship, said a number of people were jumping into the sea to swim ashore.

Describing the moment the boat began to list, he told BBC Breakfast: 'We were all working and all of a sudden we felt the boat hitting something and everything just started to fall, all the glasses broke and everybody started to panic and run.

'We could only feel that the boat had hit something, we had no idea how serious it was until we got out and we looked through the window and we saw the water getting closer and closer. Everything happened really, really fast and we saw the water coming in.'

Mr Costa said that once the emergency alarm was set off people started to panic and push each other in a bid to get into lifeboats.

'A lot of people were falling down the stairs and were hurt because things fell on them,' he added.

He said: 'We just saw a huge rock, that was probably where the ship hit, and people were having huge trouble trying to get on the lifeboats.

'So at that point we didn't know what to do so it took hours for people to get off the ship.

'It was easier for people to jump into the sea because we were on the same level as that water so some people pretty much just decided to swim as they were not able to get on the lifeboats.'

As dawn neared, a painstaking search of the ship's interior was being conducted to see if anyone might have been trapped inside.

Coast Guard Commander Francesco Paolillo said: 'No one is leaning out, shouting, calling that they need help, but until the inspection is completed, we won't know.'

Nautilus International, the union which represents 23,000 ship masters, officers, ratings and other shipping industry staff - said the Italian-flagged cruise ship was the latest in a series to highlight its long-standing concerns over safety.

General Secretary Mark Dickinson said Nautilus is concerned about the 'rapid recent increases in the size of passenger ships' - with the average tonnage doubling over the past decade.

'Many ships are now effectively small towns at sea, and the sheer number of people onboard raises serious questions about evacuation,' Mr Dickinson said.

'Insurers and salvors have also spoken about the way in which the sheer size and scale of such ships presents massive challenges for emergency services, evacuation, rescue, and salvage - and we should not have to wait for a major disaster until these concerns are addressed.'

Mr Dickinson added: 'We believe that more attention needs to be given to such issues as the adequacy of life-saving appliances, and the quality and quantity of crews and their training and experience in operating these vessels and dealing with emergency situations, including evacuation.'

Nautilus says it is essential that inquiries into the Costa Concordia grounding examine reports of an electrical problem onboard and urged investigators to examine human factor issues including seafarers' working hours and adequate manning of the bridge and engine room.

Investigations also need to focus on crew competence and training issues, Mr Dickinson added.

A spokesman for the Passenger Shipping Association said: 'Incidents of this nature are isolated and very rare.'

'Ships' crews undertake rigorous training, drills and scenarios for emergency situations including the evacuation of a vessel.

'The ships themselves comply with stringent regulations and procedures from the governing maritime authorities covering every aspect of their build and operation.

'While the focus should rightly be on attending to the immediate incident at hand there will, of course, be a full and thorough investigation into the causes of this event and the full cooperation of both the company and the wider industry is assured.'

Mr Paolillo said the exact circumstances of the accident were still unclear.

He said first alarm went off about 10:30pm, about two hours after the Concordia had begun its voyage from the port of Civitavecchia, en route to its first port of call, Savona, in northwestern Italy.

He said said the vessel 'hit an obstacle' — it wasn't clear if it might have hit a rocky reef in the waters off Giglio — 'ripping a gash 50 meters (160 feet) across' on the left side of the ship, and started taking on water.

The captain then tried to steer his ship toward shallow waters, near Giglio's small port, to make evacuation by lifeboat easier.

But after the ship started listing badly, lifeboat evacuation was no longer feasible, Mr Paolillo said.

About 3,200 passengers were on board at the time along with 1,000 crew members. All were evacuated.

By 1.20am local time, this had been virtually completed and officials said that the liner was listing at an angle of 20 degrees but it was not in danger of sinking.

A webcam on the website of Costa Cruises showed the position of the £450million six-year-old Concordia just off the coast near Giglio with a caption reading: 'Data transmission is temporarily suspended.'

A statement in the early hours from Costa Cruises, the company that runs the ship, confirmed that the evacuation of the 3,200 passengers and 1,000 crew had begun.

The statement said: 'but the position of the ship, which is worsening, is making more difficult the last part of the evacuation.'

Costa Cruises' statement did not mention any casualties, and said it had not yet determined the cause of the problem.

The company said the Costa Concordia was sailing on a cruise across the Mediterranean Sea, starting from Civitavecchia with scheduled calls to Savona, Marseille, Barcelona, Palma de Mallorca, Cagliari and Palermo.

It said about 1,000 Italian passengers were onboard, as well as more than 500 Germans, about 160 French and about 1,000 crew members.

The Foreign Office said it was working 'urgently' to identify Britons, and a consular team had been sent to Italy.

A spokesman said: 'We are in close contact with the local authorities and are working urgently to identify British nationals involved.

'A consular team from the British Embassy will shortly be in the area to provide consular assistance.'

Source: http://www.dailymail.co.uk

Read more: http://www.dailymail.co.uk/news/article-2086527/Costa-Concordia-accident-Pictures-cruise-ship-sinking-coast-Italy-Titanic-like-scene.html#ixzz1jRgtKktx Baca selengkapnya ..

Daftar Forex FBS, Bonus 5 Dollar

Hanya Daftar melalui LINK INI
atau banner ini:


FBS menawarkan pelanggan kesempatan bebas untuk mencoba rekening trading nyata kita! Buka real account Anda dan mendapatkan bonus USD5 gratis!

Bagaimana untuk mendapatkan bonus?

1. Buka "Mikro" akun
2. Download dan instal FBS Trader 4 terminal perdagangan
3. Download dan instal «Charger Bonus» perangkat lunak
4. Jalankan FBS Trader 4 Anda dan login ke account Anda
5. Jalankan MQL-script »_GET 5 $ Bonus»
6. Anda bonus akan disimpan secara otomatis

Promosi hanya aktif untuk "Mikro" account
Nilai bonus adalah 5 USD
Untuk mencegah perdagangan yang tidak benar pada rekening bonus hanya satu bonus dapat diterima dari satu komputer.

DAFTAR MIKRO AKUN DISINI Baca selengkapnya ..

Truk CPO Tabrak dan Seret Avanza ke Jurang

Studi Banding Berakhir Maut, 3 PNS Pessel Tewas

Jalur berbahaya Padang-Solok kembali menebar maut. Sekitar pukul 11.15 WIB kemarin (5/1), truk tangki bermuatan crude palm oil (CPO) milik PT Incasi Raya bertabrakan dengan Toyota Avanza.

Kedua kendaraan, lalu terjun ke jurang sedalam 100 meter. Peristiwa ini persis terjadi di Kelok S, Panorama II, kilometer 24 Padang-Solok. Tiga PNS Dispertahor-nakbun Pessel, tewas di tempat, dan empat lainnya luka parah. Sopir truk CPO, kritis.

Hingga tadi malam, polisi belum menyimpulkan apa penyebab tabrakan ”lago kambiang” truk CPO bernomor polisi BA 9753 JH, dan Toyota Avanza hitam bernomor polisi BM 1336 QO itu. Namun, kuat dugaan kecelakaan akibat rem truk yang tak berfungsi.

Korban tewas adalah anggota rombongan pegawai Dinas Pertanian Tanaman Pangan, dan Hortikultura, Peternakan, dan Perkebunan Kabupaten (Dispertahor-nakbun) Pesisir Selatan (Pessel) yang akan studi banding ke peternakan ayam di Kota Sawahlunto. Di dalam Avanza ada tujuh PNS, termasuk sopir.

Tiga PNS yang tewas adalah Hasmorizal, 35, Fitriani, 40, dan Aligusni, 35. Empat pegawai lainnya yakni, Zulmaidi, 46, Wendrizal, 33, Anfebianita, 34, dan Erman Juza, 38, yang merangkap sebagai sopir, mengalami luka parah. Ada yang patah tulang dan luka berat di bagian kepala.

Sopir truk tangki CPO Uyun Japri, 50, yang kebetulan juga warga Nanggalo, Kecamatan Koto XI Tarusan, Pessel, kritis. Japri bersama empat pegawai yang luka-luka dirawat di RSUP M Djamil, Padang. Tiga pegawai yang tewas siangnya dibawa ke Pessel. Sebelum ke rumah keluarga masing-masing, jenazah ketiga pegawai disemayamkan di Kantor Bupati Pessel.

Diduga Rem Truk Blong
Sejumlah saksi yang ditemui Padang Ekspres di lokasi kejadian menyebutkan, Avanza yang membawa tujuh pegawai termasuk sopir, datang dari arah Padang. Mobil nahas ini, adalah satu dari empat mobil rombongan Dispertahor-nakbun Pessel yang akan studi banding. Keempat mobil melaju beriringan.

Setiba di Kelok S, Avanza yang melaju pelan di tanjakan tiba-tiba berhadap-hadapan dengan truk CPO dari arah Solok. Truk itu melaju cepat tak terkendali. Sebelumnya dua mobil rombongan Dispertahor-nakbun, berhasil melewati truk. Nahas bagi Avanza yang disopiri Erman Juza. Truk yang meluncur kencang tak bisa dihindari. Tabrakan keras tak terelakkan. Truk terus meluncur sembari mendorong Avanza ke jurang di sisi kiri dari arah Solok.

Kedua kendaraan itu berguling dan remuk sampai di dasar jurang sedalam 100 meter. Di lokasi kejadian, Padang Ekspres melihat para penumpang Avanza bergelimpangan di sisi jurang. Sedangkan kondisi Avanza remuk tak berbentuk. Di sebelahnya truk tangki CPO, dalam posisi terbalik dengan bagian depan juga remuk. Satu mobil rombongan yang berada di belakang Avanza, selamat dari tabrakan karena berada di sisi kiri pada kelokan (lihat grafis).

Mobil rombongan, dan sejumlah kendaraan yang melewati lokasi kejadian, langsung berhenti. Setelah menyaksikan truk dan Avanza, sejumlah pengendara berusaha menuruni jurang menolong korban. Namun karena jurang yang begitu curam, para pengendara kesulitan mengevakuasi korban.

Sekitar 45 menit berselang sejumlah relawan dari PMI, Kelompok Siaga Bencana (KSB) Luki, Basarnas dan Polantas Polresta tiba di lokasi kejadian. Bersama masyarakat, para relawan lalu mengevakuasi korban satu per satu. Butuh waktu 45 menit mengangkat para korban dari jurang. Selama evakuasi berlangsung, lalu lintas di ”kelok S” langsung macet total.

Selanjutnya, semua korban yang tewas dan luka-luka dibawa ke RSUP M Djamil dengan ambulans PMI dan ambulans RS Bhayangkara Polda Sumbar. Di lokasi kejadian, sejumlah orang terlihat menangis. ”Saya tidak bisa memberikan keterangan, kami semua panik, teman-teman kami sudah malang. Coba tanya ke polisi,” salah seorang pegawai Dispertahor-nakbun yang saat itu berbaju batik lengan panjang.

Kepala Unit Kecelakaan Satlantas Polresta Padang AKP Eliswantri menyebutkan, penyebab kecelakaan belum bisa dipastikan. Namun dugaan sementara, kecelakaan dipicu rem truk CPO yang tidak berfungsi. ”Polisi sudah melakukan olah TKP (tempat kejadian peristiwa). Beberapa saksi mata juga sudah dimintai keterangan,” kata Eliswantri.

Sementara itu petugas Kepala Balai Jalan Nasional, Ovukenegara mengatakan, jalan Padang-Solok sejak dibuka tanggal 1 Januari 2012 memang cukup nyaman dilewati sehingga banyak kendaraan yang melaju kencang. Namun dia tak bisa menyimpulkan, apakah kecelakaan itu memang dipicu oleh pengendara yang kurang mematuhi peraturan lalu lintas. Dia hanya mengingatkan, tanjakan dan tikungan jalan Padang- Solok sangat berbahaya.

Informasi kecelakaan maut yang menimpa PNS Pessel itu, sampai dengan cepat ke Bupati Pessel Nasrul Abit. Siang itu juga Nasrul membezuk korban di RSUP M Djamil. Ia mengungkapkan duka yang mendalam atas korban yang tewas. Sementara untuk korban luka-luka yang dirawat, ia menjanjikan akan menanggung semua biaya pengobatan. (di/mg6/ztl)

sumber: http://padangekspres.co.id Baca selengkapnya ..

Foto Bugil Lindsay Lohan Rekor Playboy

Walaupun harus merogoh kocek sebesar $1 juta untuk meminta Lindsay Lohan berpose bugil, namun pengorbanan Hugh Hefner sepertinya tidak sia-sia. Seperti yang dilaporkan oleh Aceshowbiz, penjualan majalah Playboy edisi Januari-Februari tersebut laris manis di pasaran.

Hal itu diungkapkan sendiri oleh Hugh Hefner selaku pendiri dan pemilik majalah Playboy. Lewat twitter, pria berusia 85 tahun mengumumkan bahwa penjualan majalah edisi Lindsay Lohan tersebut tidak hanya sukses, tapi juga berhasil memecahkan rekor penjualan. "Penjualan majalah Januari-Februari edisi Lindsay Lohan telah memecahkan rekor penjualan," tulis Hugh pada Minggu (18/12) kemarin.

Hal itu juga diperkuat dengan keterangan salah satu juru bicara majalah Playboy yang menyatakan bahwa majalah tersebut memang terbukti sukses seperti harapan Hugh. Sayangnya, juru bicara tersebut tidak menyebutkan angka penjualan yang telah diraih oleh majalah pria dewasa tersebut.

TMZ melaporkan bahwa Playboy kota-kota yang selama ini mendistribusikan majalah tersebut juga telah memesan ulang majalah yang terbit lebih awal tersebut. Selain itu, angka penjualan yang dilakukan secara online lewat iPlayboy.com juga mengalami kenaikan yang signifikan.

Kabar bahagia ini sekaligus menjawab isu yang sebelumnya menyatakan bahwa majalah ini tidak laku. Fox411 sebelumnya melaporkan bahwa pada Jumat (16/12) lalu penjualan majalah ini sangat rendah, karena salah satu penjual mengatakan, "Belum ada yang membelinya."

Majalah edisi ini memang fenomenal sejak awal Hugh meminta Lindsay berpose untuk majalah ini. Menjelang rilis, pihak Playboy juga sempat kena musibah karena ada hacker yang mencuri foto-foto bugil Lindsay dan menyebarkannya tanpa ijin. Gara-gara hal itu, Hugh terpaksa memajukan jadwal rilis majalah ini. (ace/ris)

sumber: KapanLagi.com Baca selengkapnya ..

Tabrakan Termahal di Jepang

8 Ferrari, 3 Mercedes, 1 Lamborghini

Iring-iringan mobil mewah mengalami kecelakaan di Jepang dalam peristiwa yang disebut sebagai salah satu tabrakan mobil termahal dalam catatan sejarah.

Delapan unit mobil Ferrari, tiga unit mobil Mercedes-Benz, satu unit Lamborghini dan dua mobil lainnya bertabrakan di perfektur Yamaguchi, Jepang selatan.

Tak seorang pun mengalami luka parah selain 10 yang mengalami luka ringan dan telah mendapatkan perawatan di rumah sakit setempat.

Seorang saksi mata mengatakan rombongan mobil mewah meluncur dengan kecepatan tinggi. "Beberapa mobil meluncur dengan kecepatan antara 140-160 km per jam," kata seorang saksi mata kepada televisi Jepang TBS. "Salah satu mobil terpental dan mobil-mobil lainnya berakhir dalam kondisi berantakan seperti ini," tambahnya.

Setelah tabrakan hari Minggu (4/12) jalan bebas hambatan Chugoku sempat ditutup selama enam jam. Mobil-mobil mewah tersebut sedang dalam perjalanan menuju festival mobil di Hiroshima.

Kecepatan maksimal di bagian jalan tempat kecelakaan tercatat 80 km per jam namun polisi mengaku belum mengetahui penyebab tabrakan. "Saya belum pernah melihat kejadian seperti ini," kata polisi patroli, Eiichiro Kamitani, seperti dikutip kantor berita AFP. "Mobil-mobil Ferrari jarang beriring-iringan dalam jumlah banyak."


Baca selengkapnya ..

FAM TRIP KINABALU 2010

http://www.filesonic.com/file/2566449081/KINABALU

http://www.filesonic.com/file/2566449171/KINABALU1

http://www.filesonic.com/file/2566449181/KINABALU2

http://www.filesonic.com/file/2566449191/KINABALU3

http://www.filesonic.com/file/2566449201/KINABALU4

http://www.filesonic.com/file/2566449071/KINABALU5

http://www.filesonic.com/file/2566449091/KINABALU6

http://www.filesonic.com/file/2566449101/KINABALU7

http://www.filesonic.com/file/2566449111/KINABALU8

http://www.filesonic.com/file/2566449121/KINABALU9

http://www.filesonic.com/file/2566449131/KINABALU10

http://www.filesonic.com/file/2566449141/KINABALU11

http://www.filesonic.com/file/2566449151/KINABALU12

http://www.filesonic.com/file/2566449161/KINABALU14

Still Reading Commercial Emails For Free?

Receive Emails On Topics That Interests You

And Get Paid For It!

If you have access to your own email account, you

can get paid. Refer others and get paid up to two levels.

Hits4Pay is one of very few highest paying advertising

program in the industry.

Signup for free and receive $5 as a Free Reward:

http://hits4pay.com/members/index.cgi?herrypadek

Baca selengkapnya ..

Gempa Bali 6,8 SR tidak Berpotensi Tsunami

Badan Penanggulangan Bencana Nasional atau BNPB menyatakan gempa bumi berkekuatan 6,8 SR yang berpusat pada 143 kilometer Barat Daya Nusa Dua Bali tidak berpotensi tsunami.

"Gempa dengan kedalaman 10 kilometer tersebut tidak berpotensi tsunami," kata Kepala Pusat Data dan Informasi BNPB Sutopo Purwo Nugroho.

Sutopo menjelaskan pada saat ini BNPB terus melakukan koordinasi dengan Badan Penanggulangan Bencana Daerah dan Pemerintah Daerah setempat terkait gempa bumi tersebut.

BNPB juga belum merilis data kerusakan dan kemungkinan adanya korban jiwa dalam kejadian itu. "Kami belum mendapatkan laporan lebih lanjut, setiap perkembangannya akan kami sampaikan kepada masyarakat," katanya.

Sebagaimana diberitakan, gempa berkekuatan 6,8 Skala Richter (SR) mengguncang Nusa Dua, Bali, Kamis, (13/10/2011) pukul 10.16 WIB.

Badan Meteorologi Klimatologi dan Geofisika (BMKG) menginformasikan gempa berada pada lokasi 9,89 LS, 114.53 BT (143 km Barat Daya) Nusa Dua Bali. Gempa ini berkedalaman 10 km. [ant]


Sementara, RS Sanglah Terima 50 Korban
Akibat gempa, sekitar 50 warga dilarikan ke rumah sakit Sanglah, Denpasar, Bali. Mereka luka-luka. "Umumnya kena benda keras. Badannya luka, kepala berdarah-darah," ujar Humas RS Sanglah, Danti, saat dihubungi VIVAnews.com, Kamis 13 Oktober 2011.
Sebagian besar korban adalah siswa SMK 2 yang berada di Jalan Pendidikan, Denpasar. Mereka tertimpa atap dan benda keras lain. Dibawa para guru ke rumah sakit Sanglah. "Mereka diantar oleh guru," imbuhnya.

Selain para siswa, banyak juga korban masyarakat umum. Namun, Danti belum bisa memberikan keterangan lebih jelas mengenai data lengkap para korban.

Gempa mengguncang Bali pada pukul 10.16 WIB. Versi Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) mencatat kekuatan gempa sebesar 6,8 skala Richter. Sementara Badan Geologi AS (USGS) menyebut, gempa di Pulau Dewata berkekuatan 6,0 SR.

Gempa diketahui berada di lokasi 9.89 Lintang Selatan dan 114.53 Bujur Timur. Pusat gempa berada pada jarak 143 kilometer arah Barat Daya, Nusa Dua, Bali.

sumber: http://nasional.inilah.com/read/detail/1784772/gempa-bali-tidak-berpotensi-tsunami

dan

http://nasional.vivanews.com/news/read/255181-sementara--rs-sanglah-terima-50-korban-gempa
foto: vivanews Baca selengkapnya ..

Antonius-Melki Sementara Unggul

Pilkada Mentawai, Tersisa Suara 4 Kecamatan

Pasangan calon bupati-calon wakil bupati (Cabup-Cawabup) Kabupaten Kepulauan Mentawai nomor urut dua, Antonius-Melki Sapolenggu yang diusung Partai Hanura dan Gerindra, unggul sementara dalam penghitungan suara pemilihan kepala daerah (Pilkada) di Mentawai, kemarin (10/10) sampai pukul 00.00 WIB.
Sedangkan cabup incumbent Yudas Sabagalet yang berpasangan dengan Rijel Samoelesa, berada di urutan ketiga. (Selengkapnya lihat grafis)

”Ini baru hasil sementara berdasarkan laporan anggota KPU di lapangan. Empat kecamatan yang belum masuk suaranya, yakni Siberut Barat Daya, Siberut Selatan, Pagai Selatan, dan Sipora Selatan.

Keempat daerah itu jaraknya jauh dan cuaca tidak mendukung (badai, red),” ujar Ketua KPU Mentawai, Bastian kepada Padang Ekspres, kemarin (10/10). Bila ditotalkan, kata Bastian suara masuk baru 19.403 dari 50.484 total suara pemilih.

KPU sendiri, tambah Bastian, belum bisa memastikan berapa suara rusak dan berapa jumlah pemilih yang tidak memberikan hak suaranya. Menurut rencana, hari ini (11/10) KPU Mentawai rapat pleno di tingkat kelompok penyelenggara pemilihan suara (KPPS). Tanggal 14 Oktober sampai 18 Oktober, dilakukan rekapitulasi di tingkat KPU.

Selanjutnya, imbuh Bastian, tanggal 15 Oktober sampai 21 Oktober 2011 KPU memasuki tahap penyampaian perselisihan hasil suara. Baru 14 November, akan dilakukan pelantikan dan pengambilan sumpah jabatan bupati dan wakil bupati terpilih. Bastian juga belum bisa memastikan pilkada putaran II, jika seandainya tidak ada salah satu calon memperoleh suara sampai 30 persen ke atas. ”Kita tunggu saja nanti,” ungkap Bastian.

Temuan Kecurangan
Di sisi lain, Ketua Panwaslu Mentawai Syamsir Ali menemukan kecurangan di Muara Sikabaluan. Di daerah ini, setidaknya 77 pemilih murid SMP. ”Untuk mengelabui petugas, tidak ada tertulis tanggal lahir di surat suaranya,” kata Syamsir. Untuk kasus ini, pihaknya segera membuat laporan ke KPU.

Di tempat terpisah, Kapolres Mentawai AKBP Nasrun Fahmi mengatakan, sampai saat ini jajarannya belum mendapatkan laporan terjadi kericuhan atau perselisihan antarpendukung calon di lapangan. Saat ini, laporan anggota di lapangan pemilihan suara aman dan terkendali.
”Kalau memang terjadi kekacauan, kami akan melakukan penindakan secara langsung. Sebab, di TPS ada anggota yang menjadi pengamanan. Kalau nantinya ada laporan masuk tentu akan kita pilah, apakah hal itu merupakan pelanggaran pilkada atau masuk ke pidana,” ungkapnya. (kd)

Sumber: http://padangekspres.co.id/?news=berita&id=14301

SILAKAN PILIH DAN DAFTAR.....

Baca selengkapnya ..

Hari Ini Pilkada Kepulauan Mentawai

KPU Siap, Polisi Jaga Ketat

Hari ini (10/10), pemilihan kepala daerah (Pilkada) Kabupaten Kepulauan Mentawai periode 2011-2016 ditabuh. Sebanyak enam pasangan calon bupati/ wakil bupati bersaing memperebutkan 50.484 suara masyarakat di 218 tempat pemungutan suara (TPS). Siapa pemenang pilkada kali ini masih sulit ditebak. Pasalnya, masing-masing calon memiliki dukungan dan basis massa fanatik.

”Untuk bilik suara tidak ada kendala lagi, dan siap dipergunakan besok (hari ini, red),” sebut Ketua KPU Mentawai Bastian kepada Padang Ekspres, kemarin (9/10). Lokasi TPS tersebar di lokasi-lokasi strategis dan mudah dijangkau pemilih, seperti dekat kantor camat dan sekolah. Pemilihan lokasi ini juga atas pertimbangan untuk mengantisipasi terjadinya badai dan hujan.

Hingga tadi malam, wartawan Padang Ekspres Ricco Mahmudi di Tuapejat melaporkan, surat dan kotak suara masih berada di kantor-kantor kecamatan dengan pengawalan ketat aparat kepolisian, dan TNI. ”Surat dan kotak suara akan sampai di bilik suara sebelum warga memberikan hak pilihnya,” ujar Bastian. Khusus suara suara, pihaknya sengaja menyebarkan 51.494 suara untuk mengantisipasi surat suara rusak saat pendistribusian.


”Sejauh ini, seluruh surat suara dengan kotak suara dinyatakan aman dan telah sampai ke seluruh lokasi. Kami bisa menyebutkan bahwa surat suara tidak ada yang rusak setelah KPU melakukan pengecekan terakhir ke seluruh TPS,” jelasnya.

Masyarakat yang berhak memberikan pilihan adalah yang telah terdaftar dan masuk daftar pemilih tetap (DPT). Mereka yang tidak mendapatkan kartu pemilih, kata Bastian, juga bisa mendatangi TPS dengan membawa C6. Tapi, bagi yang tidak terdaftar atau nama mereka tidak ada di C6, mereka bisa membawa KTP. Ini akan disamakan dengan DPT yang diusulkan kepala dusun.

Bastian mengungkapkan ada masyarakat yang melapor tidak menerima kartu pemilih dan tidak terdaftar dalam formulir C6. ”Ada beberapa kemungkinan mereka tidak masuk; pertama, kepala dusun tidak memasukkan nama mereka. Atau kedua, mereka belum cukup waktu menjadi pemilih di Mentawai karena belum tinggal di atas enam bulan,” ungkapnya.

Dijaga Ketat
Di tempat terpisah, Kapolres Mentawai AKBP Nasrun Fahmi mengatakan, satu TPS ditempatkan satu personel polisi. ”Sampai saat ini, jajaran saya belum ada yang melaporkan kejadian serius atau kejadian terindikasi tindak pidana di masing-masing TPS,” ungkapnya.

Untuk melakukan pengecekan terhadap anggota di TPS, kata Nasrun, ia langsung turun tangan dengan mengontak sendiri tiap tiga jam sekali kepada seluruh anggota di lapangan. Melalui pengontrolan itu, diharapkan tidak ada lagi persmasalahan dan kecurangan saat pemilihan nantinya.

Khusus TPS 149, menurut Nasrun, pihaknya sengaja menempatkan dua personel polisi didampingi anggota TNI. Pasalnya, TPS ini lokasinya sangat jauh. ”Kalau masyarakat tidak terpancing isu menyesatkan, saya jamin Pilkada Mentawai berjalan aman. Tapi imbau masyarakat tidak mudah terpancing isu-isu yang bisa mengundang konflik,” serunya. (kd)

sumber: http://padangekspres.co.id/?news=berita&id=14230#

SILAKAN PILIH DAN DAFTAR.....

Baca selengkapnya ..

Tifatul Sembiring Nikahkan Putri Pertama di TMII

Menteri Komunikasi dan Informatika, Tifatul Sembiring, hari ini, Sabtu 8 Oktober 2001, menikahkan putri pertamanya, Nur Shabrina Sembiring, dengan Fathan Qastholani, di Sasono Langen Budoyo, Taman Mini Indonesia Indah, Jakarta.

Bertindak sebagai saksi dari putri Tifatul dalam akad nikah tersebut adalah Menteri Riset dan Teknologi, Suharna Surapranata. Sama seperti Tifatul, Suharna juga merupakan menteri Kabinet Indonesia Bersatu II dari Partai Keadilan Sejahtera. Tifatul sendiri merupakan mantan Presiden PKS.

Shabrina dan Fathan adalah kawan semasa belajar di Pondok Pesantren Nurul Fikri, Serang. Akad nikah keduanya pagi ini hanya dihadiri oleh keluarga besar kedua mempelai. Hanya ada beberapa tamu undangan yang berasal dari partai.

Resepsi pernikahan yang mengundang para politisi dan tokoh negara, baru akan digelar di TMII pukul 19.00 malam nanti.
Sumber: http://politik.vivanews.com/news/read/253770-tifatul-sembiring-nikahkan-putri-pertama Baca selengkapnya ..

Marapi Meletus Lagi

 

Aktivitas Gunung Marapi di Sumatra Barat, Jumat (8/10), terus meningkat. Pagi tadi telah terjadi tujuh kali letusan yang cukup besar. Sementara sehari sebelumnya terjadi 20 kali letusan.

Aktivitas Gunung Marapi yang berada di Kabupaten Tanah Datar dan Agam seminggu ini cenderung meningkat. Hari ini letusan pertama terjadi pukul 06.00 WIB, dan letusan yang cukup besar secara berurutan terjadi pukul 07.30 WIB hingga pukul 09.20 WIB.

Menurut Wargaseno Kepala Pengamatan Gunung Marapi letusan susulan masih akan terus terjadi. Material letusan masih berupa asap hitam dan abu vulkanik.

Petugas mengingatkan pendaki dilarang mendekati kawah gunung radius tiga kilometer. Sementara warga yang berada di kaki gunung diminta untuk meningkatkan kewaspadaan.(DNI)

Sumber: Metrotvnews.com

Baca selengkapnya ..

Marapi Meletus, lalu Gempa Bumi

Letusan 4 Kali, Pusat Gempa dekat Padang

DUA bencana beruntun terjadi di Sumbar, Minggu (2/10). Pagi sekitar pukul 08.05, Gunung Marapi kembali meletus. Bahkan, catatan Pos Pengamatan Gunung Api Marapi Pusat Vulkanologi dan Mitigasi Bencana Geologi (PVMBG) terjadi empat kali letusan dengan ketinggian abu vulkanik hingga 900 meter. Namun, statusnya masih dipertahankan di level waspada yang ditetapkan sejak letusan 3 Agustus 2011.

”Hari ini teramati sudah terjadi 4 kali letusan, salah satunya mencapai ketinggian 900 meter lebih,” ungkap Kepala Pos Pengamatan Kegunungapian Marapi di Bukittinggi, Warseno, kepada Padang Ekspres, Minggu (2/10).

Kendati terjadi letusan dari kawah, tapi tekanannya tidak seperti letusan utama, 3 Agustus lalu yang mencapai ketinggian 1.000 meter.

”Jumlah letusan setiap hari fluktuatif, rata-rata 10 kali letusan. Baik teramati secara langsung (visual) maupun yang tercatat seismograf,” imbuhnya. Dia juga mengingatkan masyarakat sekitar Gunung Marapi tidak mendekati gunung dalam radius 3 kilometer. Masyarakat pun diminta tidak panik, selalu berkoordinasi dengan instansi pemerintah setempat terutama pos pengamatan gunung api.

Ke depan, tambah Warseno, berbagai kemungkinan bisa saja terjadi, termasuk peningkatan status Marapi. ”Kita lihat aja datanya, kalau memang mendukung untuk peningkatan aktivitas, nanti kita naikkan statusnya dan pasti kita informasikan ke masyarakat,” tukas Warseno.

Pantauan Padang Ekspres, warga sekitar kaki Marapi tidak cemas. Warga lebih yakin dengan tanda-tanda alam di sekitar gunung sebagai bentuk kearifan lokal masyarakat setempat. Umumnya, mereka tetap beraktivitas seperti biasa, termasuk bertani di lereng Marapi.

Indra, 40, warga Nagari Bukit Batabuah, Kecamatan Canduang mengaku sudah terbiasa dengan letusan disertai semburan abu vulkanik. ”Menurut cerita orang-orangtua kami, jika letusan Marapi sudah membahayakan, hewan gunung, seperti monyet, babi dan lainnya turun ke perkampungan warga. Jika masih sebatas batuk-batuk dengan semburan abu vulkanik, itu sudah biasa terjadi,” terangnya.

Dekat Gempa 2009
Jika pagi Marapi meletus, siang sekitar pukul 13.02, gempa mengguncang. Gempa berkekuatan 4,3 SR itu berpusat di 77 km barat laut Padang dengan kedalaman 10 km, itu dirasakan sebagian warga Padang dan Pariaman.

Kendati berskala kecil, tetap saja masyarakat berhamburan ke luar rumah. Rahmat, 20, warga Aurduri, Padang, terperanjat begitu merasakan getaran gempa di warnet. ”Saya kira, ada yang menggoyang dinding warnet ini, rupanya setelah lihat berita di internet, memang ada gempa,” ujarnya.

Mita, 32, warga Desa Rawang, Pariaman, langsung ke luar rumah begitu gempa. ”Mungkin karena saya lagi duduk, getarannya sangat terasa. Sedangkan kakak saya yang lagi memasak, mengaku tidak merasakan gempa,” ujarnya.

Acun, 42, pedagang emas di kompleks pasar Pariaman, juga tidak merasakan gempa. Hal serupa juga tampak di Pantai Gandoriah, nyaris tidak ada pengunjung merasakan gempa. ”Saya justru tahu gempa dari teman yang kebetulan menelepon dari Padang. Saya sendiri tidak merasakan, mungkin karena sedang asyik bermain ombak,” ujar Esti, 36, warga Tabing, Padang yang sedang berlibur.

Kepala BPBD Kota Pariaman, Asrizal mengimbau warganya tetap waspada. ”Yang penting, siapkan makanan, pakaian dan surat-surat penting dalam satu tas untuk antisipasi,” imbaunya.

Marapi Waspada Plus
Manajer Pusdalops PB Sumbar Ade Edwar menyebutkan, pusat gempa yang mengguncang siang kemarin berada dekat pusat gempa 7,9 SR pada 30 September 2009 silam. Sedangkan Gunung Marapi, diakui Ade aktivitasnya terus meningkat. Jika ditarik garis lurus, posisi gempa kemarin berhadapan langsung dengan gunung api itu. ”Tapi belum ada penelitian yang membuktikan, apakah ada patahan gempa kemarin yang terkait dengan gunung api tersebut,” katanya.

Tapi, pekan lalu, dalam pertemuan dengan para pakar gempa dari dalam dan luar negeri di Istana Negara yang juga dihadiri Sekretaris Kabinet Dipo Alam dan Kepala Pusat Vulkanologi Mitigasi dan Bencana Geologi Surono, Ade sempat mempertanyakan seputar peningkatan aktivitas Marapi. ”Memang dikatakan Marapi statusnya waspada, tapi sudah masuk waspada plus, mendekati siaga. Karena hampir setiap hari, terjadi semburan asap dan debu vulkanik yang ke luar pun sangat tinggi. Maka, kami terus memantaunya 24 jam,” jelas Ade Edward.

Untuk itu, diperlukan berbagai persiapan guna menghadapi situasi tak terduga seperti jika Marapi tiba-tiba meletus, mengeluarkan awan panas dan magma. ”Maka, dari sekarang diperlukan persiapan awal seperti sosialisasi dan menyiapkan rambu titik-titik evakuasi. Semua itu butuh dana tak terduga, karena dana sekarang digunakan untuk program yang telah terprogram,” ujarnya. (nia/bis/fd/esg)

source: http://padangekspres.co.id/?news=berita&id=13707 Baca selengkapnya ..

Anas Peringati Dua Tahun Gempa di Padang

 

Jadikan Spirit Membangun Sumatera Barat

 

Dahsyatnya gempa 7,9 SR yang mengguncang Sumbar dua tahun silam seketika menyeruak. Rona kesedihan memancar pada saat detik-detik peringatan dua tahun gempa Sumbar di Padang dan Padangpariaman, dua daerah terparah diguncang gempa pada 30 September 2009.

Suasana mengharu biru tatkala Qurata Ayuna, 15, dengan kursi roda menghadiri peringatan dua tahun gempa di Monumen Gempa, Jalan Gereja, Taman Melati, Jumat (30/9). Siswi SMPN 8 Padang itu melempar senyum ketika Wali Kota Padang Fauzi Bahar datang menghampirinya. Dia tampak ingin menunjukkan pada dunia bahwa orang Sumbar bermental baja meski babak belur dihoyak gempa dua tahun silam.

Ketegaran Qurata mengundang haru warga Padang yang menghadiri detik-detik peringatan gempa 30 September, pukul 17.16 WIB. Melihat ketegaran Qurata, membuat warga Padang yang hadir dalam peringatan itu, tak kuasa menahan linangan air mata.

Qurata adalah salah satu siswa yang tertimbun di reruntuhan gedung lembaga bimbingan belajar Gama, Jalan Proklamasi, Padang. Gadis belia ini selamat, tapi kakinya terpaksa diamputasi sehingga harus memakai kursi roda.

Baca selengkapnya ..

Nasionalisme Memudar, Korupsi Marak

Kondisi RI Setelah 66 Tahun Merdeka di Mata Pejuang

66 tahun Indonesia merdeka, gagal menjadi jembatan emas untuk mewujudkan cita-cita para pendiri bangsa yang tertuang dalam konstitusi. Lepas dari penjajahan kolonial Belanda dan Jepang, kini malah dijajah bangsa sendiri yang berselingkuh dengan kekuatan asing.

Kegelisahan itu disampaikan mantan pejuang ‘45 yang saat ini memimpin Legiun Veteran Republik Indonesia (LVRI), Haji Abdul Muluk Yusuf dan Ketua Umum Dewan Harian Daerah (DHD) 45, Jamaris Yunus secara terpisah kepada Padang Ekspres kemarin.

Bila dulu rakyat ditindas bangsa lain, kini justru oleh bangsa sendiri. Bila dulu dijajah secara fisik, kini serangan dilakukan dengan perang ekonomi. Kekayaan negara dihisap dan dirampas oleh tiga serangkai; penguasa, pengusaha dan politikus. Ketidakadilan terjadi di mana-mana, gurita korupsi menjadi-jadi, kekerasan meruyak di sana-sini.

“Penjajahan zaman sekarang lebih halus, itu sedang digencarkan bangsa asing yang bersekongkol dengan penguasa,” jelas Abdul Muluk.

Saat Proklamasi Soekarno-Hatta 66 tahun silam, , Abdul Muluk telah berusia 15 tahun. Ia telah menyaksikan dan merasakan betapa perihnya dijajah. Dia juga melihat dan merasakan perjuangan seluruh bangsa Indonesia, terutama di Sumatera Tengah (sebutan untuk wilayah Sumatera) memerangi musuh bermata sipit dengan senjata api canggih dilawan dengan potongan bambu runcing. Tidak sedikit sanak saudara, handai tolannya meregang nyawa untuk melawan Jepang kala itu.

“Kini, ternyata kita tetap masih dijajah. Tapi penjajahan kali ini lebih halus dan nyaris tak terlihat, tapi bisa kita rasakan kesengsaraannya,” ujarnya di kantornya kemarin. 66 tahun silam, dia telah bergabung di Tentara Pelajar Indonesia,

“Penjajahan sekarang antara lain di bidang ekonomi. Contoh kecil, berapa perusahaan besar yang mengambil hasil bumi bangsa Indonesia dan membawanya ke luar Indonesia. Bangsa kita hanya menonton dan diberi upah seperseribu bahkan sepersejuta keuntungan yang mereka dapatkan dari hasil Bumi Pertiwi ini,” ujarnya gundah.

Neokolonialisme itu hampir terjadi di seluruh sektor. “Untuk itu, butuh perjuangan generasi muda sekarang, seperti Anda ini,” pesan Abdul Muluk.
Tapi, cita-cita pendiri bangsa tak sesuai harapan. Nasionalisme generasi muda justru memudar berganti pragmatis.

Pria kelahiran 10 Agustus 1930 itu, menilai, rakyat Indonesia saat ini hanya berjuang untuk kesejahteraan pribadi dan kelompok. Itu terlihat dengan mengguritanya kasus korupsi. “Itu akibat pudarnya rasa nasionalisme. Padahal ketika berjuang dulu, para pejuang ini hidup dari rakyat jelata. Banyak bantuan seperti persediaan makanan yang diberikan rakyat yang tidak berperang. Demi satu kata, merdeka!” tuturnya.

Senada dengan itu, Ketua Umum DHD 45 Sumbar, Jamaris Yunus mengakui, rasa nasionalisme bangsa Indonesia terkikis. Rasa kebangsaan meluntur. Contoh kecilnya, korupsi para petinggi negara hingga rakyat jelata.

Menurut pria kelahiran 25 November 1927 ini, penjajah saat ini justru bangsa sendiri. Demi kepentingan golongan dan individu, para penguasa menzalimi anak bangsanya sendiri akibat menipisnya nasionalisme.

“Di masa merebut kemerdekaan, di saat masih muda, bangsa Indonesia terutama masyarakat Minangkabau, tidak mengenal kepentingan individu. Seluruh komponen masyarakat bersatu, berjuang demi tujuan memberantas kebodohan dan kemiskinan dengan cara merebut kemerdekaan dari bangsa penjajah,” jelasnya.

Jamaris tidak bisa menyalahkan pemerintah karena tidak berhasil mempertahankan rasa nasionalisme. Baginya, lunturnya rasa nasionalisme itu disebabkan tidak terbentuknya karakter masyarakat Indonesia.

Dalam masa merebut kemerdekaan Indonesia sekitar tahun 1945-1949, rasa nasionalisme dibutuhkan untuk mengusir penjajah dari republik ini. Saat ini juga dibutuhkan rasa nasionalisme untuk kembali pada tujuan perjuangan bangsa, yaitu mensejahterakan kehidupan bangsa, memberikan rasa aman, tentram, dan nyaman bagi seluruh penduduk Indonesia.

Untuk itu, Jamaris mengimbau dan berharap pada momentum 17 Agustus 2011 ini, dijadikan titik balik berkobarnya rasa nasionalisme. Kebangkitan semangat nasionalisme bangsa Indonesia jilid II ini diharapkan bisa mengantarkan rakyat Indonesia lebih sejahtera. (e)

Sumber: Padang Ekspres

Baca selengkapnya ..

Wawancara Khusus soal Prediksi Gempa Jakarta 8,7 SR

Andi Arief: Presiden Instruksikan Kaji Lagi

Staf Khusus Presiden Bidang Bencana Andi Arief menyatakan adanya potensi gempa 8,7 SR di sekitar Pulau Jawa. Prediksi itu telah disampaikan pada Presiden SBY. SBY pun meminta agar prediksi itu dikaji lagi.

"Instruksi dari beliau adalah dikaji lagi, dihitung ulang. Ditakutkan nanti kalau dia (gempa) berkurang, ya syukur. Tapi kalau lebih? Beberapa peneliti kita takut dengan adanya beberapa jenis katastropik seperti Madrid 5,1 SR yang pernah terjadi. Kemudian juga di Burma itu juga purba. Kita mengkhawatirkan itu akan lebih," kata Andi.

Berikut petikan wawancara lengkap wartawan dengan Andi di kantornya, Jl Veteran, Jakarta, Rabu (18/5/2011):

Bisa dijelaskan apa maksud pernyataan Anda soal potensi gempa 8,7 SR?

Selama 10 bulan ini Kantor Staf Khusus bekerja sama dengan para ahli peneliti itu mencoba untuk merumuskan konsep mitigasi. Kita ada beberapa kali pertemuan di Istana, mendatangkan tim-tim dari Harvard kemudian pertemuan ahli gempa Indonesia ada tiga kali, Pak Surono, Pak Danny Hilman, Ibu Dwi Korita di Yogya, dan banyak ahli-ahli dari BMKG juga kita kumpulkan, mencari bagaimana sebetulnya konsep mitigasi. Mitigasi adalah pengurangan risiko bencana.

Kita latah bicara mitigasi, sebetulnya ada satu faktor yang dilupakan yaitu kalau kita bicara mitigasi kita harus tahu dulu apa yang mau dimitigasi. Misalkan Jakarta ini apa yang harus kita mitigasi. Banyak orang bicara mitigasi, tapi ibarat perang, belum tahu musuhnya mau memitigasi ya tidak ketemu.

Karena itu kita mengambil satu langkah seperti Jepang, apa itu, mencari sumber-sumber bencana katastropik purba. Katastropik purba ini adalah bentuk bencana yang sangat potensi dan pernah terjadi, dia mengubur peradaban. Contohnya Aceh 2004, itu adalah bencana katastropik. Kenapa katastropik, dia korbannya 250 sampai 300 ribu jiwa.

Artinya apa? 3 Per empat peradaban Aceh itu hilang. Itu salah siapa, itu salah kita semua. Kita tidak pernah mau mengenal sumber-sumber gempa, padahal satu tahun setelah 2004, Tim LIPI sama EOS dan tim ahli kita, sudah meneliti eskapasi geologi di bawah laut dekat Aceh. Ditemukan kota kecil dan bangunan kota yang setelah dieskapasi ternyata 1.400 tahun yang lalu pernah terjadi gempa besar. Artinya apa, bahwa ada siklus dalam geologi siklus, kalau sebuah daerah pernah terjadi gempa, apalagi yang besar, dia pasti mengulang. Andai eskapasi sekarang, Aceh 2004 itu tidak sebanyak itu.

Apakah Anda tidak khawatir pernyataan itu akan membuat panik masyarakat?

Saya tidak khawatir dengan orang-orang yang panik. Saya bersyukur ada yang panik, karena dia masih aware sama nasibnya. Kalau nggak ada yang panik saya justru heran. Kepanikan saya anggap positif, karena pelan-pelan edukasi bahwa kita harus mempercayai penelitian scientific.

Dan hari ini Fauzi Bowo mengeluarkan statement, kita tanggapi dengan bijakasana dan dia mempercayai hasil revisi tim gempa, sudah mempersiapkan mikrozonasi, akan membangun infrastruktur-infrastruktur, beberapa gedung tahan gempa. Saya melihat ada perkembangan bagus, Pak Fauzi Bowo rasional, ini bukan kampanye gubernur, tapi satu sikap yang bisa meniru minimal Gubernur Sumbar.

Sumbar mempercayai itu sekarang pindah ibukota, Ibukota Padang, 15 kilometer menjauhi pantai. Di sana latihan terus, kemudian membangun shelter-shelter mini, kemudian segala upaya dilakukan di Kota Padang.

Artinya alhamdulilah saya, saya senang, karena sudah dua gubernur yang mempercayai pendekatan scientific, satu Pak Fauzi Bowo, satu Pak Irwan Prayitno. Ini satu awal yang bagus bagi kita.

Kita tertinggal jauh, yang namanya Jepang membangun pusat riset 1925, 1924 itu Tokyo diguncang gempa, meninggal 150 ribu orang. Sadar akan itu dia buat pusat riset 1925. Kita baru buat 2011. Kenapa purba yang kita cari agar lebih memudahkan. Tapi tidak harus selalu dipercaya, purba itu, harus diteliti lagi. Ada juga yang bisa membantu kita.

Kita berhasil menemukan beberapa tempat yang menunjukan bencana itu ada. Batu Jawa di Karawang. Batu itu adalah kompleks candi. Di sana kita temukan berdasarkan batuan geologi ada 5 km persegi. Setelah kita geolistrik, kemungkinan besar bisa lebih dari itu.

Ada satu kota terbenam, di bawahnya candi, ada candi yang lebih besar dari candi Borobudur, ada sekitar 1 hektar. Di situlah bukti bahwa ada peradaban tertimbun. Kita perkirakan terkubur ada karena banjir, tapi ada juga bukti bahwa dia terkubur berdasarkan letusan 416. Ada juga yang karena 1883 itu.

Sekali lagi yang meneliti adalah individu-individu, awalnya. Bukan inisiatif dari pemerintah. Baru sekarang ada S2 kegempaan artinya pemerintah sudah bisa kita dorong untuk membentuk lembaga penelitian dan sekolah khusus untuk kegempaan. Kita agak terlambat.

Bagaimana dengan pandangan negatif masyarakat tentang prediksi Anda?

Lembaga-lembaga BNPB, BMKG kita selalu bekerjasama dan mendorong agar mereka juga memfokuskan pada penelitian. Jadi saya mengatakan bahwa hasil penelitian hanya bisa dibantahkan oleh hasil penelitian yang lain. Tidak boleh oleh opini.

Dan apa yang saya sampaikan ini adalah hasil penelitian bekerjasama dengan kita. Yang bisa mematahkan ini adalah hasil penelitian, kalau ada penelitian bisa mengatakan itu gugur, bisa. Selama tidak ada, saya kira kita harus mempercayainya dan ini kenyataan. Saya berharap apa namanya lebih baik kita ambil hikmahnya untuk persiapan mitigasi karena di Jakarta.

Amerika, Jepang sudah karena memprediksi gempa-gempa besar, beberapa dokumen-dokumen penting sudah di simpan di tempat-tempat emergency plan namanya. Kemudian Taiwan pernah gempa 2006 sehingga kita tidak bisa pakai Yahoo selama 20 hari. Kalau gedung cyber, kalau rubuh bagaimana, itu kan protocol internet Indonesia di luar Telkom.

Mulai harus diperiksa jembatan layang, kemudian perbankan, instalasi militer. Artinya bahwa kita tidak perlu takut kita hadapi. Kalau memang gedung harus diperbaiki diperbaiki kemudian juga gedung-gedung internet mesti diperiksa kegempaan. Tidak semua Jakarta akan hancur tidak. Apakah tsunami akan 10 meter, belum tentu. Nanti kita bersama Ristek dan yang lain sedang membuat simulasi seandainya terjadi 8,7 SR dan 8,4 SR.

Apakah hasil ini sudah dilaporkan ke Presiden SBY? Ada instruksi khusus?

Instruksi dari beliau adalah dikaji lagi, dihitung ulang. Ditakutkan nanti kalau dia berkurang, syukur. Tapi kalau lebih. Beberapa peneliti kita takut dengan adanya beberapa jenis katastropik seperti Madrid 5,1 SR pernah terjadi. Kemudian juga di Burma itu juga purba. Kita mengkhawatirkan itu akan lebih.

Ada pesan supaya masyarakat tidak panik?

Saya kira sekarang ini zaman keterbukaan, orang bisa lihat lewat internet, bisa lihat mana saja dan tidak boleh ada yang begini tidak boleh ditutupi. Dan ini penelitian pribadi lho, yang disampaikan kepada kita dan mau bekerjasama dengan kita.

Harus disampaikan kepada publik, karena ibarat perang, bukan hanya TNI/Polri, tapi masyarakat juga tahu agar bersama sama menyiapkan diri. Kalau kita tidak lakukan koordinasi justru investor akan lari. Tapi kalau pemerintah bersungguh-sungguh, investor tidak akan lari dan bahkan saya yakin perusahaan di sini menyambut baik.

Gempa Aceh pernah terjadi sebelumnya. Di Jakarta apakah ada juga sebelumnya?

Saya dalam beberapa kesempatan tidak pernah menyebut Jakarta akan gempa, tapi Jakarta dipengaruhi daerah sekitar. Walaupun ada tahun 1699 tahun 1752, tahun 1722, tahun 1757, itu ada beberapa dokumen menyatakan Jakarta pernah gempa.

Ada gedung wayang gedung apa. Saya tidak berani mengatakan itu karena belum diteliti. Saya baru akan katakan kalau itu sudah diteliti. Tiga tempat yang baru diteliti Siberut, Selat Sunda dan Sesar Lebak.

Apapun risikonya akan saya tempuh karena sudah diteliti. Kalau Jakarta sumber gempa, banyak yang bilang itu, tapi saya hanya bisa bilang bahwa dalam sejarah banyak catatannya tapi apakah betul sumber gempa di Jakarta sendiri, saya belum bisa mengatakan.

Jadi imbasnya akan ke Jakarta?

Itu tadi, seperti Meksiko hancur. Meksiko 285 gedung dulu. Ya Meksiko, Meksiko 8,1 lho SR nya. Artinya cuma lebih jauh. Kalau ini 379 km.

Kalau terjadi di Selat Sunda apa sampai Jakarta?

Tidak sampai 150 km tidak sampai 200 km ya silakan dihitung. Struktur tanahnya sama. Struktur tanah labil, apalagi Jakarta Utara kan, itu bekas reklamasi. Dan sebetulnya, gampang-gampangan saja. Kalau 5,1 SR goyang, masa 8 koma tidak goyang.

Jadi kapan prediksinya gempa ini?

Nggak bisa.

Sekrusial apa sampai harus diumumkan prediksi ini?

Setiap yang sudah penelitian sahih harus diumumkan. Betul.

Tindak lanjut dari penelitian ini?

Itu sudah tanggungjawab pemerintah pusat, tanggung jawab pemerintah daerah, tanggung jawab kita semua kan ada BNPB, DPR juga. Saya ulangi satu kesulitan BNPB dia lebih banyak disetujui pascabencana.

DPR timbang ribut soal gedung nggak karuan, lebih baik coba pikirkan bersama soal kegempaan. Semua gunung yang meletus sekarang yang di luar kebiasaan, Sinabung, Bromo, Merapi, kemungkinan besar Kelud, dan kegempaan juga kegempaan-kegempaan di luar kebiasaan.

Jadi sudah layaknya DPR duduk bersama pemerintah untuk bicara soal ini, potensi yang besar. Saya bukan menikmati ada bukti Candi Jiwa di Karawang. Silakan anda periksa sendiri kenapa Candi Jiwa terkubur, hilang. Saya tidak ingin mengatakan. Saya cuma takut kehilangan peradaban. Saya tidak ingin bangsa kita jadi bangsa bodoh karena tidak mengerti. Menurut saya kejadian di Aceh kita bodoh, kita kecolongan.

Kalau tidak bisa diprediksi kenapa dipublikasikan?

Terlambat, harusnya lebih cepat. Sudah 10 bulan. Sebetulnya sudah beberapa kali sudah saya kemukakan ke publik juga. Saya masih bingung orang kok bilang pengalihan isu. Masa nasib orang kita alihkan isu.

Kepanikan di masyarakat apa jadi sinyal positif?

Sinyal positif artinya masyarakat aware, peduli terhadap nasib. Dan yang bisa menyatakan bahwa ini salah ada penelitian lagi. Dan ini makanya saya menghindar untuk menjadikan semacam talk show.

Ilmu tentang kebumian ini, orang yang tahu sedikit. Sekarang sudah ada USG untuk orang hamil. Tapi nggak bisa sampai ke dalamnya. Itu kenapa katastropik purba, itu untuk mengejar ketinggalan.

Dulu Bandung semua danau. Kita sedang coba untuk lihat janganjangan, zaman pra sejarah ada di Indonesia. Kan sudah ditemukan homo mojokensis. Ada beberapa bukti yang belum bisa kita ekspos zaman pra sejarah ada di Jawa Barat ada.

Tujuan mengumumkan soal prediksi ini apa?

Memberi peringatan pada publik, bahwa sebenarnya sudah berkali-kali. Cuma baru kemarin. Contohnya Padang, saya tanggal 13 oktober ke Padang bersama Pak Prayitno yang merupakan gubernurnya, paparan depan pemda. Wartawan menulis, saya dimaki maki.

Saya laporkan ke Presiden di pesawat. Pemdanya kemudian sekarang mendengar pindah ibukota, ada perda tentang tata ruang, kemudian ada perda tentang pembangunan shelter mini, kita gagas pembangunan kebun binatang. Ini saya nggak main-main.

Karena wartawan latar belakang politik. Saya betul-betul serius, karena ini ilmu yang baru dan saya banyak belajar, saya berkomunikasi dengan banyak ahli gempa bumi di Indonesia, misalkan dengan Dr Robert di Amerika, juga berkomunikasi dengan salah satu yang agak intensifnya, saya berkomunikasi dengan Dr San.(mad/vit)

sumber: http://www.detiknews.com/read/2011/05/18/182604/1641927/158/andi-arief-presiden-instruksikan-kaji-lagi-prediksi-gempa-87-sr?nd991107158

Baca selengkapnya ..

Kreatif ”Menjual” Kampung Primitif

Sumatera Fam Trip Kinabalu, Sabah Malaysia (3/Habis)

Usai berkunjung ke Manukan Island Resort, rombongan Sumatera Fam Trip beranjak masuk ke pedalaman hutan terpencil Sabah. Bagaimana bentuk museum hidup warisan budaya yang mendatangkan devisa, dan menyerap cukup banyak tenaga kerja ini?

Setelah menempuh perjalanan sekitar 25 menit menumpangi bus dari Kota Kinabalu, rombongan tiba di sebuah desa yang berada di dalam kawasan pedalaman Borneo. Di desa ini hidup lima suku etnis Sabah, yakni Kadazan Dusun, Bajau, Lundayeh, Murut, dan Rungus.

Sebelum menjejal desa itu, rombongan Sumatera Fam Trip dibagi dua kelompok dan diberikan arahan terlebih dahulu oleh pemandu perjalanan, Lidya di pintu masuk desa. Tiap kelompok dipimpin seorang ketua. Sang ketua mendapat tugas meminta izin kepada kepala suku agar diperbolehkan masuk, dan menyusuri desa.

“Masuk wajib minta izin dulu kepada kepala suku. Dilarang merokok karena bisa mengganggu kelestarian hutan. Juga tidak boleh membuang sampah sembarangan, dan dilarang memindahkan benda-benda milik suku yang ada di dalam,” pinta Lidya.


Setelah diberikan arahan, rombongan masuk ke desa dengan melintasi sebuah jembatan gantung yang membentang di atas sebuah sungai. Awal masuk desa ini, kita dihadapkan pada sebuah rumah tradisional suku Kadazan Dusun, etnis terbesar di Sabah.

Rombongan dibawa melihat serta diberikan penjelasan sejarah dan kegunaan, benda-benda yang ada di dalam rumah dan kamar berdinding dan berlantai bambu itu. Seperti gelas untuk minum sehari-hari terbuat bambu, dan kamar perempuan yang ditempatkan lebih tinggi dari kamar lainnya.

Ke luar dari rumah berjenjang itu, kita menemui dua perempuan berpakaian adat suku Kadazan Dusun tengah meniup api dengan suluh untuk memasak makanan. Makanan tradisional mereka dimasak di dalam tabung bambu, seperti membuat lamang.

Di sebelahnya, terdapat pondok kecil tempat dua pria sibuk mengolah minuman anggur tradisional dari nasi yang dicampur dengan tapai . Tidak jauh dari sana, seorang pria lagi terlihat sibuk memberi makan induk dan anak ayam.

Sekitar 10 meter berjalan kaki dari tempat itu, seorang pria tampak lagi asyik menumbuk kayu yang akan diolahnya menjadi baju. Beberapa meter sebelum memasuki halaman rumah tradisional milik suku Lundayeh, suku yang banyak tinggal di daerah perbatasan Sabah, dengan Serawak dan Kalimantan. Di dalam rumah suku itu, terdapat replika sebuah tengkorak kepala manusia yang digantung pada kasau rumah. Dipercaya mereka sebagai penangkal masuknya roh jahat.

Seraya menikmati keindahan alam yang masih “perawan”, ditingkahi suara burung yang saling bersahutan, rombongan terus berjalan menyusuri desa yang memiliki luas tujuh hektare ini. Kemudian beranjak ke rumah panjang milik Suku Murut yang di masa lalu dikenal sebagai suku pemburu kepala. Menurut kepercayaan mereka, jika pria dari suku Murut akan menikah, maka minimal harus menyediakan satu kepala untuk keluarga gadis yang dinikahinya.

Di ujung desa, kita diarahkan ke sebuah panggung di bawah tenda besar. Di atasnya tampak beberapa orang memainkan alat musik etnis tradisional Sabah. Di depannya berbaris puluhan kursi tempat duduk pengunjung yang menikmati atraksi kesenian yang ditampilkan suku Kadazan dan Murut. Salah satunya adalah tarian bambu, yang dibawakan orang-orang berpakaian mirip Suku Dayak, Kalimantan.

Mengemas Warisan Budaya
Desa ini merupakan salah satu destinasi wisata warisan budaya lokal Sabah yang diberi nama Mari Mari Cultural Village. “Mari Mari artinya, yuk,” kata Suhaimi Abu Hassan, Direktur Tourism Malaysia untuk wilayah Sumatera.

Tempat ini di Sumatera Barat, sedikit punya kemiripan dengan kawasan Minangkabau Village di Kota Padangpanjang. Tapi tentu kemasannya sangat jauh berbeda.

Kawasan yang dikembangkan sebuah perusahaan pariwisata di Malaysia dengan jumlah karyawan lebih dari 15 orang ini, dibuat menjadi sebuah desa, yang tempat tinggal dan aktivitas orang di dalamnya menggambarkan kehidupan asli lima suku etnis Sabah di masa lampau.

Di dalam hutan yang masih terjaga flora dan faunanya ini, tergambar bagaimana budaya dan kehidupan sosial sehari-hari semua suku di Sabah. Pengunjung diperbolehkan mempraktikkan langsung bagaimana memasak makanan dengan buluh, kue sumpit dan memanah serta ikut menari khas kesenian setempat.

Lidya mengatakan, untuk masuk ke objek wisata yang dikembangkan sejak dua tahun lalu ini, wisatawan harus membayar RM150 per orang (sekitar Rp435 ribu), sudah termasuk makan siang. “Masuk ke sini lewat travel agent, minimal dua orang sekali jalan. Bagi yang ingin menginap, tersedia penginapan dengan biaya semalam RM40 (Rp116 ribu),” jelas Lidya.(*) /span> Baca selengkapnya ..

Tak Ada Preman, Pengemis dan Pemalak

Sumatera Fam Trip Kinabalu, Sabah Malaysia (2)

Mengawali kunjungan ke Kota Kinabalu, Sabah, rombongan Sumatera Fam Trip langsung diajak Tourism Malaysia mengunjungi Manukan Island Resort, satu dari lima pulau yang dijadikan objek wisata utama di Sabah.

Kota Kinabalu adalah Ibu Kota Sabah, negara bagian bekas jajahan Inggris pada akhir abad ke-18 hingga 19. Posisi kota ini terletak di pantai barat Sabah yang bisa dijangkau 2 sampai 2,5 jam penerbangan dengan pesawat berbiaya murah Firefly dari bandara Kuala Lumpur International Airport (KLIA) dan Senai International Airport, Johor Bahru.

Meski baru menjadi kota pada 2 Februari 2000 lalu, tapi daerah yang berada satu pulau dan berbatasan dengan Kalimantan Timur (Indonesia) ini, telah berubah menjadi kota metropolis yang bersih, dan tidak macet. Pusat kotanya tertata rapi.

Arus kendaraan dan aktivitas perekonomian masyarakat tidak menumpuk di satu kawasan saja. Bahkan pada beberapa kawasan, seperti di depan Hotel Hyatt Regency Kinabalu—tempat rombongan Sumatera Fam Trip menginap—parkiran kendaraan pribadi dan taksi dibuat di tengah jalan untuk menghindari macet.
Selain menjadi pusat perdagangan dan industri utama di Sabah, Kota Kinabalu kini juga telah menjelma menjadi salah satu destinasi wisata utama yang tengah gencar dipromosikan Kementerian Pariwisata Malaysia, melalui Tourism Malaysia.

Ini tidak lepas dari telah siapnya infrastruktur penunjang pariwisata, termasuk akses wisatawan menuju kota ini, baik lewat darat (dari Kalimantan dan Serawak), maupun laut dan udara. Apalagi, bandara Kota Kinabalu Internasional Airport (KKIA) bisa didarati pesawat boeing 737-400 dan 737-800.

Wajah Pariwisata di Bandara
Saat sampai di bandara KKIA, penumpang dari dalam dan luar negeri dihadapkan pada suatu gerai yang menyediakan beragam brosur dan leaflet. Berisikan peta, objek wisata, hotel dan restoran serta pusat handycraft yang dibuat Sabah Tourism Board bersama para travel agent setempat.

”Pengunjung boleh ambil, lihat itu (brosur dan leaflet) dan tentukan sendiri ke destinasi wisata mana saja yang mereka suka. Semua objek wisata di sini (Sabah) bagus-bagus,” ujar Ade Nova Zein, Public Relation Tourism Malaysia wilayah Sumatera yang berkedudukan di Medan.

Kondisi berbeda terlihat di Bandara Internasional Minangkabau (BIM). Penumpang yang baru datang dari luar negeri langsung masuk ke pintu menuju layanan imigrasi untuk pengecekan paspor, lalu scan barang dan ke luar bandara. Tidak ada gerai atau tempat khusus meletakkan brosur dan leaflet tersedia di pintu masuk utama itu.

Di dalam negeri, mungkin bisa melihat pula apa yang dilakukan pemerintah daerah bersama stakeholders pariwisata tetangga kita, Medan, Sumatera Utara. Meski Bandara Polonia tidak lebih bagus dari BIM dan suhu di ruangan terminal kedatangannya agak panas, tapi tersedia sejumlah tempat penempatan brosur dan leaflet promosi pariwisata. Bahkan, gerai milik travel agent dan hotel tampak berjejer di sisi kanan pintu masuk kedatangan.

Berwisata ke Manukan
Setelah menempuh perjalanan selama 25 menit dengan bus wisata Borneo dari KKIA, rombongan akhirnya sampai di Hotel Hyatt Regency Kinabalu. Sesuai jadwal yang telah disusun, keesokan paginya, rombongan diajak ke objek wisata Manukan Island. Kalau di Padang, pulau ini mirip Sikuai Island Resort.
Untuk sampai ke pulau Manukan, wisatawan harus menaiki speedboat yang sandar di Pelabuhan Jesselton yang bisa dijangkau beberapa menit dari Hotel Hyatt Regency. Setelah membeli tiket seharga RM17 per orang, wisatawan telah bisa berlayar menuju pulau Manukan dengan waktu tempuh 15 sampai 20 menit.
Manukan merupakan satu dari lima pulau yang berada di kawasan destinasi wisata taman laut Tunku Abdul Rahman. Empat pulau lainnya adalah Pulau Gaya, Pulau Sapi, Pulau Mamutik dan Pulau Sulug. Memiliki luas 20 hektare lebih, Manukan menjadi pulau terbesar setelah Pulau Gaya.

Simon, pemandu dari Sabah Tourism Board menyebutkan, setiap hari ada sekitar 200 sampai 300 orang yang berwisata ke Pulau Manukan. ”Kalau musim liburan panjang, bisa lebih dari 500 orang. Umumnya mereka adalah wisatawan domestik. Dari mancanegara datang dari Australia, Denmark, Singapura dan lainnya,” kata Simon.

Mereka yang datang ke Pulau Manukan, umumnya melakukan aktivitas seperti kebanyakan turis mancanegara berlibur ke Pulau Bali, Indonesia. Selain berjemur di pantai, banyak pula yang memilih berenang, tracking, snorkeling, scuba diving, bermain jet ski, flyfish, parasailing, banana boat. Bagi wisatawan berkelompok, bisa bermain futsal karena tersedia sepakbola mini di sini. ”Sedangkan untuk yang ingin berbulan madu, tersedia beberapa unit cottage di sini untuk bermalam,” ulas Simon.

Bagi anak-anak atau remaja yang tidak bisa berenang, tidak perlu khawatir bermain di pantai karena ada petugas penjaga pantai (life guard) dan disediakan jaket pelampung. Jika tidak membawa peralatan menyelam, tersedia tempat menyewa peralatan olahraga air.

Objek wisata Pulau Manukan, dikelola secara profesional oleh sebuah perusahaan jasa pariwisata di Malaysia. Pantainya bersih. Sampah tak terlihat berserakan di sekitar pantai, karena pengunjung peduli membuangnya ke tong sampah yang disediakan. Wisatawan merasa aman dan nyaman berada di sini, karena tidak ada preman, peminta-minta serta pemeras.

Menurut Deputy Chairman Sabah Tourism Board Dato Sari Suhut menyebutkan, dalam pengembangan kawasan wisata pemerintah hanya sebagai fasilitator, mempersiapkan infrastruktur pendukung destinasi wisata seperti jalan, misalnya. ”Untuk objeknya, siapa yang berminat silakan kembangkan, kita beri berbagai kemudahan. Kalau ada yang mengganggu, kita serahkan ke aparat berwenang,” ujar Dato Sari Suhut pekan lalu di Sabah, Malaysia. (bersambung) Baca selengkapnya ..

Benahi Dulu Objek Wisata, Baru Promosi

Sumatera Fam Trip Kinabalu, Sabah Malaysia (1)

Pekan lalu (8-11 Mei), Harian Pagi Padang Ekspres dan Zanzi Tour & Travel Padang, dipilih Tourism Malaysia sebagai media dan travel agent di Sumatera Barat yang berkesempatan mengikuti perjalanan wisata ke Kota Kinabalu, ibu kota negara bagian Sabah, Malaysia. Bagaimana pengelolaan objek wisata di sana dan upaya yang dilakukan Malaysia untuk menarik wisatawan?

INDONESIA pasar terbesar kedua pariwisata Malaysia, setelah Singapura. Tahun 2010 lalu saja, kunjungan wisatawan dari Indonesia sebanyak 2,5 juta orang lebih, sedangkan Singapura menembus angka 15 juta.

Tingkat kunjungan dihitung pemerintah setempat melibatkan pihak imigrasi, berdasarkan jumlah orang yang berkunjung lebih dari 24 jam di Malaysia. Selain berlibur, Malaysia banyak dikunjungi wisatawan untuk berobat karena biayanya lebih murah dan layanannya dinilai sangat baik.

Tahun ini, pemerintah Malaysia menargetkan kunjungan dari Indonesia naik 200 ribu orang, dari 2,5 juta menjadi 2,7 juta. Lebih dua kali lipat dari target kunjungan wisatawan Malaysia ke Indonesia yang ditetapkan Kementerian Kebudayaan dan Pariwisata RI yang hanya 1 juta lebih.

Selain kedekatan wilayah, prospek perekonomian Indonesia diprediksikan sangat baik dan menjanjikan, dibandingkan negara-negara di Eropa. Destinasi wisata dipromosikan lebih awal, bulan Mei ini, karena pada Juni nanti musim liburan panjang pelajar di Indonesia.

”Promosi lebih awal kita lakukan, untuk menanamkan ke pikiran masyarakat Indonesia, bahwa masih banyak destinasi wisata kekayaan alam dan warisan budaya yang bagus dikunjungi di Malaysia selain yang telah mereka kenal selama ini,” tandas Suhaimi Abu Hassan, Direktur Tourism Malaysia untuk wilayah Sumatera yang berkedudukan di Medan.

Berbagai upaya dilakukan negeri jiran itu agar dapat menarik wisatawan dan meraup devisa sebanyak-banyaknya. Tidak hanya perseorangan dan keluarga yang menjadi target, tapi juga komunitas potensial yang anggotanya sangat banyak.

Dalam promosi, hal utama yang dianggap penting oleh pemerintah Malaysia adalah gencar mengenalkan objek wisata ke jurnalis dan travel agent di daerah target mereka terlebih dahulu. Untuk Indonesia, Sumatera menjadi fokus utama promosi pariwisatanya tahun ini. Wisatawan dari Sumatera merupakan penyumbang terbesar kunjungan dari Indonesia ke Malaysia. Saat ini saja, setiap hari ada 8 maskapai penerbangan melayani lebih dari 15 kali penerbangan menuju Malaysia.

Karena itu, pekan lalu, 10 jurnalis dari media terkemuka dan 12 travel agent di Sumatera dibawa ke destinasi wisata yang menjadi fokus utama promosi yakni Manukan Island dan Mari Mari Cultural Village, di Kota Kinabalu, Sabah. ”Kalau untuk objek wisata Malaysia seperti Langkawi, sudah biasa dan wisatawan mancanegara telah banyak tahu. Maka tahun ini, kita fokus promosi ke negara-negara ASEAN, khususnya Indonesia untuk mendatangkan sebanyak-banyaknya wisatawan ke Kinabalu, Sabah,” ujar Suhaimi Abu Hassan.

Dengan diajaknya media dan travel agent, mereka berharap sekembalinya ke daerah masing-masing, media bisa mengekspos keunggulan objek yang dikunjungi. Sedangkan travel agent, ”dapat tugas” membuat dan menjual paket ke objek-objek wisata yang sedang gencar-gencarnya dipromosikan di Malaysia.
Untuk mengajak media dan travel agent ini, Kementerian Pariwisata Malaysia melalui Tourism Malaysia, sebuah lembaga yang betugas memasarkan pariwisata Malaysia, bekerja sama dengan stakeholders (pemangku kepentingan) pariwisata seperti maskapai penerbangan, perhotelan dan pengelola objek wisata.

Semua layanan penerbangan, perhotelan, dan bea masuk objek wisata disediakan stakeholders. Mereka berharap setelah promosi ini, banyak kunjungan wisatawan yang datang dari Sumatera dan tentu saja mereka yang mendapatkan keuntungannya. Misalnya penerbangan, Tourism Malaysia menggandeng maskapai Firefly untuk menjangkau rute objek-objek yang akan dikunjungi. Sedangkan hotel bekerja sama dengan Hyatt Regency Kinabalu dan Seri Pasific Hotel Kuala Lumpur. ”Jika diuangkan, nilai dari semua layanan itu mencapai 100 ribu ringgit (sekitar Rp295 juta),” ujar Suhaimi Abu Hassan didampingi Ade Nova Zein, Public Relation Tourism Malaysia di Medan.

Begitulah pola promosi pariwisata yang dilakukan Malaysia. Jika semua elemen terkait di sektor pariwisata dilibatkan, ternyata tidak begitu besar modal yang disiapkan untuk menarik orang sehingga mengetahui dan mengunjungi objek wisata yang dipromosikan. ”Dalam promosi wisata, tidak cukup hanya satu pihak pemerintah saja yang bekerja. Semua pihak harus terlibat seperti maskapai, perhotelan dan pengelola objek wisata serta masyarakatnya. Sebab, jika pariwisata maju, tentu saja dampak ekonominya akan dirasakan semuanya,” ujar Suhaimi.

Sebelum itu dilakukan, pemerintah Malaysia bersama stakeholders-nya memastikan semua infrastruktur objek-objek wisata yang akan dikunjungi telah siap untuk didatangi wisatawan. Begitu pula dengan maskapai penerbangan dan hotel, sehingga ketika promosi telah dilakukan dan wisatawan datang, semua kebutuhan wisatawan tersedia dan layanan yang diberikan tidak mengecewakan.

Untuk penerbangan, karena targetnya Sumatera, maka pihak maskapai dari Malaysia yakni Firefly telah membuka rute dari Aceh, Medan dan Pekanbaru ke Bandara Skypark Subang dan Penang International Airport, untuk kemudian terbang dari Kuala Lumpur Internatioanl Airport (KLIA) ke Bandara Internasional Kinabalu, Sabah. ”Kita akan beri diskon khusus jika ada travel agent dalam rombongan (Fam Trip Kinabalu) ini bisa membawa wisatawan ke Sabah,” ujar Herjanto Widjaja, Sales Manager Firefly area Sumatera.

Dari Padang, juga telah tersedia maskapai AirAsia yang terbang dua kali sehari dari Bandara Internasional Minangkabau (BIM) ke bandara LCCT Kuala Lumpur, menyusul Firefly yang menyatakan bakal kembali melayani rute Padang-Subang dengan pesawat jet 737-400.

Pola yang diterapkan Malaysia tersebut berbanding terbalik dengan yang diterapkan banyak daerah di Indonesia, yang justru lebih sering memberangkatkan pejabatnya ke luar negeri, dengan alasan promosi wisata daerah. Akibatnya, anggaran APBD terkuras, objek wisata yang akan dipromosikan itu pun ternyata belum dibenahi. (bersambung) Baca selengkapnya ..